降泊车费才是体恤民困

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昔加末县议会宣布停车罚单折扣70%，鼓励违规停放汽车的车主缴付罚款，并认为目前经济衰退，给违规车主提供大幅度优惠，是体恤民困的措施。

县议会的记录显示，愿意缴清违规停车罚单的车主仅占17至22%，换句话说，有八成的违规车主，将会在大优惠下受惠。

昔加末县议会给罚单大折扣，让违规车主能以快乐的心情，迎接不明朗的2009年；此举犹如仿效槟城和霹雳州民联政府，在上台执政时取消罚单来回馈和取悦人民。

无论如何，过去民联政府取消罚单，曾被批评为鼓励违规，优待赖账，对奉公守法准时缴付公费者不公平，他们反而一无所获。昔县议会依样画葫芦是否奏效，或者导致更多车主日后索性违规又不缴付罚款，且拭目以待。

县会从2003年起把停车收费经营权私营化后，5年来已被拖欠645万4千令吉的违规停车罚款，这笔数额近乎县议会常年总收入的一半。巨额的罚单欠款可解读为车主抵赖，也可看成是车主抗议停车收费和罚款额过高，索性不还！

柔佛州从2003年开始实行停车收费统一固本后，昔加末市区的停车收费就从每小时40仙上涨至60仙，收费和新山及其他繁荣的市议会相等，本质上就已经不公平。

政府和停车收费私营公司的5年合约今年届满，各县市议会纷纷"迎接主权回归"，重新接管停车收费业务，因此昔加末县议会才有权给罚单提供70%大折扣。既然停车收费大权在县议会手中，要真正在经济衰退时体恤民困，舒缓人民的负担，就不该只是让违规车主享有大折扣，独乐不如众乐，昔县会干脆点就宣布停车收费回降到每小时40仙，且把违规停车罚款锁定在最高20令吉，让所有车主拍掌叫好，欣喜的迎接2009年。

昔加末县议员任期到今年12月届满，临别秋波有机会到浮罗交怡渡假考察，大伙松弛身心后将于12月出席本届任期最后一次会议，就勇敢作个每小时40仙美丽的决定吧，让人民怀念，总好过被埋怨。
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